O KIT LIFT OFFSHOX É PLUG AND PLAY! PRONTO PARA INSTALAR, SEM ADAPTAÇÕES NO VEÍCULO.
Ele elimina a troca de molas e das balanças da suspensão original (bandejas e pivôs), evita troca ou ajuste do eixo cardã, evita o reposicionamento da fixação da direção e respeita o curso máximo das homocinéticas.
• Diminui muito o desconforto do balanço lateral, nas curvas e em manobras rápidas, mesmo em velocidade
• Com os amortecedores na medida certa, elimina os trancos de fim de curso ao cruzar por lombadas ou costeletas na pista
• A tecnologia monotubo é mais eficiente para manter os pneus em contato com o solo, garantindo maior controle e estabilidade
• Garantia de 1 ano contra vazamentos, e a exclusiva garantia renovável por até 5 anos
VEM COM 4 AMORTECEDORES MONOTUBO DE ALTA PERFORMANCE
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NOVO TROLLER - FX5+2"
Para o Novo Troller, é o único que vem com o kit de articulação, que corrige o alinhamento das fixações, evitando que os amortecedores, 2″ maiores que os originais, trabalhem forçando a haste. Já inclui 4 calços de nylon de alta resistência para aproveitamento das molas originais.
NOVO TROLLER - FX7+2"
Para o Novo Troller, é o único que vem com o kit de articulação, que corrige o alinhamento das fixações, evitando que os amortecedores, 2″ maiores que os originais, trabalhem forçando a haste. Já inclui 4 calços de nylon de alta resistência para aproveitamento das molas originais.
TROLLER T4 - FX5+2"
Para o Troller T4, é o único que vem com o kit de articulação, que corrige o alinhamento das fixações, evitando que os amortecedores, 2″ maiores que os originais, trabalhem forçando a haste. Já inclui 4 calços de nylon de alta resistência para aproveitamento das molas originais.
TROLLER T4 - FX7+2"
Para o Troller T4, é o único que vem com o kit de articulação, que corrige o alinhamento das fixações, evitando que os amortecedores, 2″ maiores que os originais, trabalhem forçando a haste. Já inclui 4 calços de nylon de alta resistência para aproveitamento das molas originais.
NOVA RANGER - FX5+1"
Para a Nova Ranger, o Kit Lift OffShox não necessita calço ou troca de molas na dianteira. O ajuste da altura vem de fábrica nas bases de molas dos próprios amortecedores, maiores 1″. Para a traseira, vem com os amortecedores maiores, calços e grampos para aproveitamento dos feixes de molas originais.
NOVA RANGER - FX5+2"
Para a Nova Ranger, o Kit Lift OffShox não necessita calço ou troca de molas na dianteira. O ajuste da altura vem de fábrica nas bases de molas dos próprios amortecedores, maiores 2″. Para a traseira, vem com os amortecedores maiores, calços e grampos para aproveitamento dos feixes de molas originais.
NOVA RANGER - FX5+2" - JUMELOS
Para a Nova Ranger, o Kit Lift OffShox não necessita calço ou troca de molas na dianteira. O ajuste da altura vem de fábrica nas bases de molas dos próprios amortecedores, maiores 2″. Para a traseira, vem com os amortecedores maiores e jumelos confort para aproveitamento dos feixes de molas originais.
NOVA HILUX - FX5+1"
Para a Nova Hilux, o Kit Lift OffShox não necessita calço ou troca de molas na dianteira. O ajuste da altura vem de fábrica nas bases de molas dos próprios amortecedores, maiores 1″. Para a traseira, vem com os amortecedores maiores, calços e grampos para aproveitamento dos feixes de molas originais.
NOVA HILUX - FX5+2"
Para a Nova Hilux, o Kit Lift OffShox não necessita calço ou troca de molas na dianteira. O ajuste da altura vem de fábrica nas bases de molas dos próprios amortecedores, maiores 2″. Para a traseira, vem com os amortecedores maiores, calços e grampos para aproveitamento dos feixes de molas originais.
NOVA HILUX - FX5+2" - JUMELOS
Para a Nova Hilux, o Kit Lift OffShox não necessita calço ou troca de molas na dianteira. O ajuste da altura vem de fábrica nas bases de molas dos próprios amortecedores, maiores 2″. Para a traseira, vem com os amortecedores maiores e jumelos confort para aproveitamento dos feixes de molas originais.
HILUX - FX5+1"
Para a Hilux, o Kit Lift OffShox não necessita calço ou troca de molas na dianteira. O ajuste da altura vem de fábrica nas bases de molas dos próprios amortecedores, maiores 1″. Para a traseira, vem com os amortecedores maiores, calços e grampos para aproveitamento dos feixes de molas originais.
HILUX - FX5+2"
Para a Hilux, o Kit Lift OffShox não necessita calço ou troca de molas na dianteira. O ajuste da altura vem de fábrica nas bases de molas dos próprios amortecedores, maiores 2″. Para a traseira, vem com os amortecedores maiores, calços e grampos para aproveitamento dos feixes de molas originais.
HILUX - FX5+2" - JUMELOS
Para a Hilux, o Kit Lift OffShox não necessita calço ou troca de molas na dianteira. O ajuste da altura vem de fábrica nas bases de molas dos próprios amortecedores, maiores 2″. Para a traseira, vem com os amortecedores maiores e jumelos confort para aproveitamento dos feixes de molas originais.
NOVA S10 - FX5+1"
Para a S10, o Kit Lift OffShox não necessita calço ou troca de molas na dianteira. O ajuste da altura vem de fábrica nas bases de molas dos próprios amortecedores, maiores 1″. Para a traseira, vem com os amortecedores maiores, calços e grampos para aproveitamento dos feixes de molas originais.
NOVA S10 - FX5+2"
Para a S10, o Kit Lift OffShox não necessita calço ou troca de molas na dianteira. O ajuste da altura vem de fábrica nas bases de molas dos próprios amortecedores, maiores 2″. Para a traseira, vem com os amortecedores maiores, calços e grampos para aproveitamento dos feixes de molas originais.
NOVA S10 - FX5+2" - JUMELOS
Para a S10, o Kit Lift OffShox não necessita calço ou troca de molas na dianteira. O ajuste da altura vem de fábrica nas bases de molas dos próprios amortecedores, maiores 2″. Para a traseira, vem com os amortecedores maiores e jumelos confort para aproveitamento dos feixes de molas originais.
S10/BLAZER 4X2 - FX5+1,5"
Para a S10 e Blazer 4X2, o Kit Body Lift OffShox não necessita calço ou troca de molas na dianteira. O ajuste da altura vem de fábrica nas bases de molas dos próprios amortecedores, maiores 1,5″. Para a traseira, vem com os amortecedores maiores e jumelos confort para aproveitamento dos feixes de molas originais.
S10/BLAZER 4X4 - FX5+1,5"
Para a S10 e Blazer 4X4, o Kit Body Lift OffShox não necessita calço ou troca de molas na dianteira. O ajuste da altura vem de fábrica nas bases de molas dos próprios amortecedores, maiores 1,5″. Para a traseira, vem com os amortecedores maiores e jumelos confort para aproveitamento dos feixes de molas originais.
L200 TRITON 2008/2017 - FX5+2"
Para a L200 Triton, o Kit Lift OffShox não necessita calço ou troca de molas na dianteira. O ajuste da altura vem de fábrica nas bases de molas dos próprios amortecedores, maiores 2″. Para a traseira, vem com os amortecedores maiores, calços e grampos para aproveitamento dos feixes de molas originais.
L200 TRITON 2008/2017 - FX5+2" - JUMELOS
Para a L200 Triton, o Kit Lift OffShox não necessita calço ou troca de molas na dianteira. O ajuste da altura vem de fábrica nas bases de molas dos próprios amortecedores, maiores 2″. Para a traseira, vem com os amortecedores maiores e jumelos confort para aproveitamento dos feixes de molas originais.
L200 TRITON 2018/...- FX5+2" - JUMELOS
Para a L200 Triton, o Kit Lift OffShox não necessita calço ou troca de molas na dianteira. O ajuste da altura vem de fábrica nas bases de molas dos próprios amortecedores, maiores 2″. Para a traseira, vem com os amortecedores maiores e jumelos confort para aproveitamento dos feixes de molas originais.
FRONTIER 2007/2017 - FX5+1"
Para a Frontier, o Kit Lift OffShox não necessita calço ou troca de molas na dianteira. O ajuste da altura vem de fábrica nas bases de molas dos próprios amortecedores, maiores 1″. Para a traseira, vem com os amortecedores maiores, calços e grampos para aproveitamento dos feixes de molas originais.
FRONTIER 2007/2017 - FX5+2"
Para a Frontier, o Kit Lift OffShox não necessita calço ou troca de molas na dianteira. O ajuste da altura vem de fábrica nas bases de molas dos próprios amortecedores, maiores 2″. Para a traseira, vem com os amortecedores maiores, calços e grampos para aproveitamento dos feixes de molas originais.
FRONTIER 2007/2017 - FX5+2" - JUMELOS
Para a Frontier, o Kit Lift OffShox não necessita calço ou troca de molas na dianteira. O ajuste da altura vem de fábrica nas bases de molas dos próprios amortecedores, maiores 2″. Para a traseira, vem com os amortecedores maiores e jumelos confort para aproveitamento dos feixes de molas originais.
FRONTIER 2018/...- FX5+1"
Para a Frontier, o Kit Lift OffShox não necessita calço ou troca de molas na dianteira. O ajuste da altura vem de fábrica nas bases de molas dos próprios amortecedores, maiores 1″. Para a traseira, vem com os amortecedores maiores e calços de nylon para aproveitamento dos feixes de molas originais.
FRONTIER 2018/...- FX5+2"
Para a Frontier, o Kit Lift OffShox não necessita calço ou troca de molas na dianteira. O ajuste da altura vem de fábrica nas bases de molas dos próprios amortecedores, maiores 2″. Para a traseira, vem com os amortecedores maiores e calços de nylon para aproveitamento dos feixes de molas originais.
AMAROK- FX5+1"
Para a Amarok, o Kit Lift OffShox não necessita calço ou troca de molas na dianteira. O ajuste da altura vem de fábrica nas bases de molas dos próprios amortecedores, maiores 1″. Para a traseira, vem com os amortecedores maiores, calços e grampos para aproveitamento dos feixes de molas originais.
PAJERO TR4 - FX5+2"
Para a Pajero TR4, o Kit Lift OffShox não necessita calço ou troca de molas na dianteira. O ajuste da altura maior vem de fábrica, nas bases de molas dos próprios amortecedores. Para a traseira, vem com molas de primeira qualidade para a troca, e amortecedores maiores 2″.
PAJERO TR4 - FX7+2"
Para a Pajero TR4, oferecemos ainda o Kit Lift OffShox com amortecedores FX5 na dianteira, que não necessitam calços ou troca de molas, pois o ajuste da altura vem de fábrica nas bases de molas, e FX7 na traseira, com reservatório acoplado garantindo maior performance.
PAJERO FULL - FX5+2"
Para a Pajero Full, o Kit Lift OffShox não necessita calço ou troca de molas na dianteira. O ajuste da altura vem de fábrica nas bases de molas dos próprios amortecedores, maiores 2″. Para a traseira, vem com os amortecedores maiores e calços de nylon de alta resistência.
PAJERO DAKAR - FX5+1"
Para a Pajero Dakar, o Kit Lift OffShox não necessita calço ou troca de molas na dianteira. O ajuste da altura vem de fábrica nas bases de molas dos próprios amortecedores, maiores 1″. Para a traseira, vem com os amortecedores maiores e calços de nylon de alta resistência.
PAJERO SPORT - FX5+2"
Para a Pajero Sport, o Kit Lift OffShox não necessita calço ou troca de molas na dianteira. O ajuste da altura vem de fábrica nas bases de molas dos próprios amortecedores. Para a traseira, vem com os amortecedores maiores e calços de nylon de alta resistência.
JiMNY - FX5+1"
O Kit Lift OffShox para o Jimny, além de confiável e garantido, é econômico, pois aproveita todas as demais peças originais da suspensão. Ele já vem completo e dispensa adaptações. É composto por 4 amortecedores OffShox FX5, 1 polegada maiores, 2 calços de nylon para a dianteira e 2 para traseira.
JiMNY - FX5+2"
O Kit Lift OffShox para o Jimny, além de confiável e garantido, é econômico, pois aproveita todas as demais peças originais da suspensão. Ele já vem completo e dispensa adaptações. É composto por 4 amortecedores OffShox FX5, 2 polegadas maiores, 2 calços de nylon para a dianteira e 2 para traseira.
CHEROKEE - FX5+2"
O Kit Lift OffShox para a Cherokee Sport, além de confiável e garantido, é econômico, pois aproveita todas as demais peças originais da suspensão. Ele já vem completo e dispensa adaptações. É composto por 4 amortecedores OffShox FX5, 2 polegadas maiores, 2 calços de nylon para a dianteira e 2 lifts em alumínio para a traseira.
QUEM USA KIT LIFT OFFSHOX SE SURPREENDE. OUÇA O QUE ELES DIZEM.
QUEM USA KIT LIFT OFFSHOX SE SURPREENDE. OUÇA O QUE ELES DIZEM.
ROBSON ANDRÉ SCHULZE, DE JARAGUÁ DO SUL-SC, FALA SOBRE O KIT LIFT OFFSHOX QUE INSTALOU NA CHEROKEE SPORT.
ROBSON ANDRÉ SCHULZE, DE JARAGUÁ DO SUL-SC, FALA SOBRE O KIT LIFT OFFSHOX QUE INSTALOU NA CHEROKEE SPORT.
FIQUE SATISFEITO COMO O ROBERT SCHIMITT, DE JUIZ DE FORA-MG, QUE INSTALOU O KIT LIFT OFFSHOX NA L200.
FIQUE SATISFEITO COMO O ROBERT SCHIMITT, DE JUIZ DE FORA-MG, QUE INSTALOU O KIT LIFT OFFSHOX NA L200.
