AMORTECEDOR PARA COMPETIÇÃO OFF-ROAD TEM QUE TER TECNOLOGIA MONOTUBO

LINHA OFFSHOX PARA PREPARAÇÃO DE SUSPENSÃO DE ALTA PERFORMANCE

Desenvolver amortecedor para competição off road faz parte da origem da OffShox. Foi com a mesma Tecnologia Monotubo empregada na fabricação hoje, que vencemos diversas vezes o Rally dos Sertões, Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade e o Extreme Trophy Brazil.
As Séries OffShox FX7, FX8, FXM e OffShox Air são desenvolvidas para suspensões off-road de competições de alta performance, para trabalharem em altas temperaturas sem perder eficiência na absorção e resposta aos impactos. O sistema de válvulas e calibragem, com ampla possibilidade de ajustes, permite o acerto preciso da suspensão. Os OffShox são reparáveis, e após uma revisão, estão prontos para uma nova competição. O desenvolvimento é sob medida para cada necessidade, com componentes de primeira linha que garantem robustez e confiabilidade. Tudo para obter a máximo desempenho.

LINHA OFFSHOX PARA PREPARAÇÃO DE SUSPENSÃO DE ALTA PERFORMANCE

OFFSHOX FX7 PARA RALLY NOS SERTÕES DO BRASIL

Amortecedor off road para competição OffShox FX7

OFFSHOX FX8 PARA ENCARAR DESAFIOS EXTREMOS

Amortecedor off road coilover OffShox FX8

OFFSHOX AIR, SEM MOLAS NO ROCK CRAWLING

Amortecedores para Competição OffShox Air

O OffShox é a solução prática, econômica e ultra compacta para a suspensão de veículos preparados para Rock Crawling.
Este amortecedor dispensa o uso de molas, reduzindo a quantidade de suportes e soldas na preparação da suspensão, eliminando o peso extra e poupando tempo na preparação.

AJUSTES
O OffShox Air possui dois tipos de regulagem: por pressão e por volume de óleo.
A regulagem por pressão interfere na função mola, ou seja, permite ajustar a altura do carro. Quanto mais pressão, mais alto ficará o carro.
Já a regulagem por volume de óleo interfere na função de amortecimento. Para amortecedores mais firmes basta acrescentar óleo, para mais macios, basta diminuir o volume.
Essas regulagens permitem infinitas combinações, ajustando o OffShox Air para qualquer veículo e qualquer terreno.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

• Corpo: Tubo em aço carbono 2” de 32mm.
• Haste: Aço 1045 cromado e temperado.
• Óleo: Aditivado e resistente a altas temperaturas (150ºC).
• Fixações: Uniball 17mm com espaçadores de 40x14mm.
• Acabamento: Cromado e polido.

OFFSHOX FXM, ALTA PERFORMANCE PARA A HONDA CRF

Amortecedor off road para competição OffShox FXM

BATENTE OFFSHOX RESISTENTE AOS MAIORES IMPACTOS

Amortecedores para Competição OffShox Batente

Para escolher o melhor amortecedor para competição off-road conte com o suporte técnico da OffShox. O ajuste ideal da suspensão, dimensionamentos corretos, calibragem adequada e o acompanhamento para uma montagem perfeita. Tudo isso, somado à experiência da OffShox adquirida ao longo de anos de participação nas principais competições off-road do Brasil.

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  • Este campo é para fins de validação e não deve ser alterado.

O AMORTECEDOR PARA COMPETIÇÃO OFF ROAD DA OFFSHOX USA TECNOLOGIA MONOTUBO

No amortecedor para competição off road, a Tecnologia Monotubo é utilizada para garantir alta performance.

Testada e aprovada em grandes competições de rally no Brasil e no mundo, a Tecnologia Monotubo consiste na pressurização do óleo através de uma câmara de nitrogênio, evitando a cavitação, formação de bolhas de ar, e mantendo o estado ideal do óleo, mesmo em temperaturas elevadas. 

O resultado é maior eficiência e durabilidade do amortecedor.

Além disso, o pistão com diâmetro maior e o sistema de válvulas independentes proporcionam melhor controle da direção e reação imediata às mudanças de condição do piso.

Já em amortecedores convencionais com tecnologia bitubo, bolhas de ar indesejadas no óleo provocam a cavitação do pistão e perda de performance.

offshox FX5 monotubo

VEJA A DIFERENÇA ENTRE AS TECNOLOGIAS

Em bitubos (convencionais), a baixa pressão de gás gera a cavitação do pistão, criando bolhas de ar no óleo e perda de eficiência do amortecedor.

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