|SUSPENSÃO OFF-ROAD MODIFICADA OFFSHOX / SPINA 4X4
KITS DE 8 E 14 POLEGADAS DE CURSO
SUSPENSÃO OFF-ROAD MODIFICADA OFFSHOX / SPINA 4X4
KITS DE 8 E 14 POLEGADAS DE CURSO
O Kit de Braços Articulados foi desenvolvido pela Spina 4X4, preparadora de veículos para off-road com mais de 15 anos de experiência no segmento, em parceria com a OffShox.
Com ele, você economiza muito tempo de execução do seu projeto. Transforma radicalmente a sua suspensão para articulada e com grande curso, sem os riscos das tentativas frustradas pela improvisação de sistemas e peças.
É garantido, uma solução com fabricação nacional, testada e aprovada, para transformar a suspensão do seu Jeep CJ5, Toyota Bandeirante, F 75, ou protótipo. Similares, apenas kits importados que são mais caros e com difícil reposição de peças.
O kit já vem com todos os componentes necessários para a adaptação e instalação que podem ser feitas por qualquer mecânica especializada.
As peças são fabricadas com matéria-prima de primeira e os amortecedores monotubos OffShox FX5, especiais para o off-road de performance.
Reserve já o seu!
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CONFIRA NO VÍDEO A PERFORMANCE DO KIT OFFSHOX/SPINA 4X4
PARA JEEP CJ5, TOYOTA BANDEIRANTE, F 75 OU PROTÓTIPOS
KIT BRAÇOS ARTICULADOS PARA 8″ DE CURSO
COMPOSTO DE:
· 8 Buchas tensor GRD em PU
· 4 Buchas tensor PQN em PU
· 4 tensores suspensão
· 4 Suportes p/ tensores X Eixo
· 1 travessa chassi com suporte dos links
· 2 Pan hard
· 4 Buchas Pan hard em PU
· 2 Suportes Pan hard X Chassi
· 2 Suportes Pan hard X Eixo
· 2 Suportes amortecedor Traseiro X Eixo
· 2 Suportes amortecedor Traseiro X Chassi
· 2 Suportes amortecedor Dianteiro X Eixo
· 2 Suportes amortecedor Dianteiro X Chassi
KIT BRAÇOS ARTICULADOS PARA 14″ DE CURSO
COMPOSTO DE:
· 4 Buchas Link GRD em PU
· 4 Buchas Link PQN em PU
· 4 Terminais rotular GRD + porca
· 4 Terminais rotular PQN + porca
· 4 Links inferiores
· 4 Links superiores
· 4 Suportes p/ link inf. X Eixo
· 4 Suportes p/ link sup. X Eixo
· 1 travessa chassi com suporte dos links
· 2 Pan hard
· 4 Buchas Pan hard
· 2 Suportes Pan hard X Chassi
· 2 Suportes Pan hard X Eixo
· 2 Suportes amortecedor Traseiro X Eixo
· 2 Suportes amortecedor Traseiro X Chassi
· 2 Suportes amortecedor Dianteiro X Eixo
· 2 Suportes amortecedor Dianteiro X Chassi
TODOS OS OFFSHOX USAM TECNOLOGIA MONOTUBO
No amortecedor off road, a Tecnologia Monotubo é utilizada para garantir alta performance. Testada e aprovada em grandes competições de rally no Brasil e no mundo, ela consiste na pressurização do óleo através de uma câmara de nitrogênio, evitando a cavitação, formação de bolhas de ar, e mantendo o estado ideal do óleo, mesmo em temperaturas elevadas. O resultado é maior eficiência e durabilidade do amortecedor.
Além disso, o pistão com diâmetro maior e o sistema de válvulas independentes de reação rápida, proporcionam melhor controle da direção e reação imediata nas mudanças de condição do piso.
Já em amortecedores convencionais com tecnologia bitubo, as bolhas de ar indesejadas provocam a cavitação do pistão e perda de performance.
VEJA A DIFERENÇA ENTRE AS TECNOLOGIAS
Em bitubos (convencionais), a baixa pressão de gás gera a cavitação do pistão, criando bolhas de ar no óleo e perda de eficiência do amortecedor.