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SAIBA PORQUE O KIT LIFT OFFSHOX É DIFERENTE DAS OUTRAS SOLUÇÕES QUE VOCÊ ENCONTRA NO MERCADO

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Aqui na OffShox, temos recebido muitas ligações de proprietários arrependidos de terem levantado os seus veículos com soluções improvisadas, nada confiáveis. Dá para entender a frustração. É um custo financeiro e de tempo, sem retorno de satisfação e que ainda gera uma grande dor de cabeça.
Esses são os principais problemas que trazem para solucionarmos:
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PROBLEMAS NA DIANTEIRA
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Muitos kits usam calços nas molas dianteiras para levantar as picapes. Os calços reduzem o espaço das molas provocando uma maior compressão e por conseguinte mais força quando elas se estendem. A força excedente é transmitida para o amortecedor no funcionamento do conjunto, e se o tamanho do amortecedor não for aumentado, ele fica sobrecarregado. A força da mola é desproporcional à força de reação do amortecedor ao impulso gerado pela mola. Como resultado, a suspensão joga o carro para cima, diminuindo o contato das rodas com o chão e prejudicando o controle do veículo. Vale lembrar que não adianta aumentar os amortecedores somente na haste, o tubo precisa ser aumentado também, pois do contrário ocorrerá falta de curso e provocará impactos indesejáveis.
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PROBLEMAS NA TRASEIRA
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A elevação da suspensão traseira de picapes com feixe de mola é mais simples que a dianteira, e pode ser feita com calços, grampos ou jumelos maiores. O importante é que os amortecedores também devem ser aumentados na mesma proporção, do contrário, darão final de curso na extensão, sendo danificados rapidamente. A maioria dos kits não contempla o ajuste da dimensão dos amortecedores, e alguns improvisam usando alongadores, o que não é nada confiável. Isso compromete a segurança e não aumenta o curso da suspensão corretamente.
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SOLUÇÃO OFFSHOX
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O kit lift OffShox já inclui os amortecedores monotubo, ideais para suspensões off-road, e tudo já vem dimensionado corretamente.
Em picapes, na dianteira não são usados calços, mas a alteração na posição da base de mola que já existe no amortecedor e são utilizadas as mesmas molas originais.
Nos casos em que são usados calços, como no Troller, os amortecedores já vêm dimensionados para funcionarem perfeitamente, inclusive com o exclusivo kit de articulação que corrige o alinhamento dos suportes de fixação para receberem amortecedores maiores.
Como você sabe, se o carro fica mais alto, eleva-se o centro de gravidade, o que compromete a estabilidade. Por isso, os amortecedores terão que ser mais eficientes, e a tecnologia monotubo garante uma melhor perfomance. Pense também, que o peso dos pneus maiores vai provocar maior esforço da suspensão e os amortecedores vão precisar, não somente amortecer uma força de impacto maior, como responder com mais eficiência para manter os pneus em contato com o solo.Alterar a suspensão de um veículo é assunto sério, envolve segurança, precisa ser garantido. Para desenvolvermos os kit lifts da OffShox usamos toda a experiência que temos na preparação de suspensões para competições off-road. Nossos modelos são plug and play, prontos e fáceis de instalar, são completos e projetados para levantarem a suspensão até o limite seguro sem comprometer os demais componentes da suspensão. Por isso, levantam o carro até um limite de 2 polegadas. Eles contemplam uma alteração estética que consideramos harmônica, imprimindo esportividade e robustez, permitindo colocar pneus maiores para off-road, mas sem exageros de proporção.
QUEM LEVANTA A PICAPE COM O KIT LIFT OFFSHOX PERCEBE LOGO A DIFERENÇA
ranger-com-lift-antes-depois-blogRanger do cliente Berg Falcão, antes e depois de instalar o Kit Lift OffShox 2″
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“Instalei o kit lift da OffShox vai fazer uns 30 dias. Rodo uns 4 mil quilômetros por mês, entre uma fazenda e outra, 80% estrada de chão, e posso dizer de saída, que já senti uma grande diferença da nova suspensão em relação ao conforto da original. A picape ficou muito mais confortável, parece mais macia. Notei também melhoria na dirigibilidade do veículo. Levantei a Ranger por dois motivos principais, queria passar melhor pelos obstáculos no chão de terra usando pneus maiores, e aproveitar para dar um trato na estética da picape que ficou como eu queria, muito mais esportiva e robusta. Quanto à instalação, foi muito simples e fácil. Só contar com um bom profissional. O produto tem ótima qualidade e recomendo para quem gosta de conforto no carro.” – Berg Falcão, pecuarista, de Tucuruí – Pará
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NOSSO CLIENTE TEÓFILO, DE RORAIMA, TRANSFORMOU O VISUAL DA SUA RANGER USANDO O KIT LIFT OFFSHOX.

Veja no vídeo como ficou a Ranger com o Kit Lift OffShox 2″.

Picapes altas com visual mais robusto e esportivo, sempre foram objeto de desejo para os adeptos do 4X4. Mas a vantagem de levantar uma camionete não pára apenas no design arrojado, também pode proporcionar uma nova experiência de dirigir com segurança para enfrentar as péssimas condições das ruas e estradas. E o resultado é uma melhor relação entre conforto e performance da suspensão.

Teófilo Pereira Rebouças Júnior levantou sua Ranger usando o Kit Lift OffShox e confirmou estas melhorias, veja o que ele diz:

“A picape ficou como eu queria, um estilo mais alto e com um pneuzão. É como eu digo, por onde o carro passa todo mundo quebra o pescoço. A instalação do kit lift foi bem fácil. Como usei um pneu muito grande, ainda ficou pulando um pouco, mas descobri que era por causa da calibragem, eles precisavam ficar mais cheios. Agora está perfeito. Pra ter uma ideia da segurança que dá o carro mais alto, sofri um acidente há um tempo atrás, em que a Ranger cruzou um meio fio de uns 20 cm de altura, e o carro apenas desalinhou um pouquinho. Se estivesse com a suspensão original, sei lá o que poderia ter acontecido.
E antes que eu esqueça, vai uma dica importante, mesmo a Ranger sendo uma das picapes com maior espaço no paralama para pneus maiores, o ideal é usar no máximo um 33″. Usei um 35″ e aro 20, mas ficou encostando um pouco.
Eu recomendo o kit da OffShox, tem um ótimo custo-benefício.”

Resumindo, se você levantar a sua picape, vai usufruir destas vantagens com certeza:

EFICIÊNCIA
Os pneus mais altos proporcionam maior conforto e nas autoestradas, eles diminuem o gasto de combustível consideravelmente.

VISIBILIDADE
Os pneus mais altos favorecem também a visão do condutor. Quanto mais alto melhor, pois aumenta a visibilidade dos outros carros e possíveis obstáculos.

VELOCIDADE
Um pneu maior (mais alto) aumenta a velocidade do carro. Quanto maior o pneu, maior será a distância percorrida em certa rotação. Porém, pneus mais largos tendem a diminuir a aceleração do veículo, uma vez que eles aumentam a massa total do veículo e, consequentemente, sua inércia.

 

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KIT LIFT | A SOLUÇÃO PARA PNEUS MAIORES QUE OS ORIGINAIS

Os kits de elevação OffShox foram projetados para atender aos clientes que desejam usar pneus maiores que os originais e, dependendo do kit, aumentar o curso da suspensão sem gerar trocas das balanças de suspensão (bandejas), dos pivôs, retrabalho do eixo cardã, reposicionamento da fixação da direção e mudança no final de curso das homocinéticas.

Antigamente esses efeitos indesejados desmotivavam os interessados em fazer a mudança. Mas com o KIT LIFT, o baixo custo na modificação do tamanho das rodas é garantido, pois proporciona a permanência das molas originais com o diferencial de desempenho dos amortecedores monotubo OFFSHOX.

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O empresário Lucas Mendes, 24, usa o Kit Lift OffShox na sua Ranger 2014 há um ano.

PNEUS GRANDES EM CARROS PEQUENOS

A diferença no visual dos carros com pneus maiores é o grande motivo para atrair o interesse em adaptar os veículos com aquelas rodas robustas e imponentes. Mas, além do visual, o aumento do conforto, melhor visibilidade e eficiência no consumo do combustível em percursos mais longos também podem contribuir para efetivar a decisão.

EFICIÊNCIA
Os pneus mais altos proporcionam maior conforto e nas autoestradas, eles diminuem o gasto de combustível consideravelmente.

VISIBILIDADE
Os pneus mais altos favorecem também a visão do condutor. Quanto mais alto melhor, pois aumenta a visibilidade dos outros carros e possíveis obstáculos.

VELOCIDADE
Um pneu maior (mais alto) aumenta a velocidade do carro. Quanto maior o pneu, maior será a distância percorrida em certa rotação. Porém, pneus mais largos tendem a diminuir a aceleração do veículo, uma vez que eles aumentam a massa total do veículo e, consequentemente, sua inércia.

Encontre o Kit Lift ideal para o seu carro!

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